公共自行车“短命”应反思

零点快评

据报道，南京御道街30号小区的居民最近有点苦恼。9月初，家门口新增一个公共自行车点，可还没享受几天便利，就被告知，这个点要暂停运营，理由是有人投诉占用人行道。居民们质疑，刚开就要关，是不是太任性？

推出公共自行车项目，实行短短几天就被叫停，公共服务屡屡出现如此“短命”现象， 这种将公共服务当儿戏的做法，值得有关部门反思。

一些地方出现公共自行车服务“短命”现象，似乎有值得理解的种种理由，比如此次暂停服务的原因是，有人投诉占用了人行道。表面上看，这是对市民交通出行安全的一种负责精神。果真如此，依然会让人产生疑问，难道当地政府部门出台这项公共服务举措时，未进行规划论证？既然会占用人行道，影响市民出行，这个公共服务项目又为何匆匆出台？

这说明，当地政府部门对城市公共服务项目规划存在“短视”行为。公共服务不是儿戏，不能说没就没。“短命”公共自行车服务，会损害政府部门的公信力。如果城市建设中，事前充分考虑到公共服务项目规划，建设前进行公示和邀请市民听证，完全可以避免这起公共自行车服务“短命”事例发生。

来源：新华日报  由中华人物网编辑上传