丹心若欲垂青史 善举焉能起浪涛

   

　　此时，史涛唯一要做的就是积累，包括经验、技术、关系等一系列自己缺乏的东西。能够轻松赚钱的工程都被其他人包走了。为了积累自己缺乏的东西，史涛不得不接那些最脏、最苦、最累、最重，同时又最不赚钱的工程，亲自带着大家下水泥、铲砂石、抬钢筋、提混凝土、背砖、打石脚……。做工程加班加点赶工期是常有的事，有时候一天晚上就要下200—300吨水泥，同时还要铲砂、拌水泥、浇筑、打板。那时候做这些活全靠人力，大人们还勉强能够支撑，他的两个弟弟因为年龄小就吃不消了，手脚都磨起了泡，加上不分白天黑夜的长时间加班，经常疲惫得难以忍受，只要稍微放松一点，就坐在沙堆上睡着了。这种时候，史涛都会帮他们，然后给他们鼓劲，做他们的思想工作说：吃得苦中苦，方为人上人，要想出人头地就必须吃苦。在史涛的鼓励下，大家心往一处想，劲往一处使，最后总算在昆明站住了脚。　　
　　在昆明搞工程的这个过程中，吃了多少苦，受了多少累，只有史涛自己才清楚。他从没有放弃过从事建筑业的理想，就算是将家里的年猪卖了，他也始终坚持自己选定的方向。　　
　　这一次去昆明，史涛一直干到1997年家里要盖新房才回到旧公馆。这时他已经离家十多年了。史涛在昆明赚到的钱盖了房子、还了贷款（由于长时间没有还贷，买拖拉机的贷款连本带息已经变成了3万元）后已经所剩无几了。但是这个时候的史涛无论是经验、技术，还是水平、眼光，抑或是个人能力、人脉关系，与刚到昆明时相比，都已不可同日而语，他早就不是当年的吴下阿蒙了。此时他对建筑业的认识就如站在云端俯瞰大地一般，哪怕自己并没有多少资金，但他却对未来充满了信心。

 

雾霾奔宵散  红光逐日行

　　就如史涛预料的一样，房子盖好后，他很快就在213国道大关段、盐津县庙坝乡连续接了两个道路施工工程。由于关乎自己的声誉和未来的发展，这两个工程史涛丝毫不敢马虎，每个细节他都亲自过问，甚至与工人一起亲自上阵。在工程以近乎完美的程度竣工后，史涛手里终于积累了一点资金。　　
　　这是他的第一桶金，对他来说那是多么重要啊！结账的那天晚上，他激动得睡不着觉，因为一直以来压在心里的资金这块阴影总算彻底烟消云散了。　　
　　通过这两个工程，史涛发现单靠人工干活，不但施工速度慢，赚的钱少，而且跟他干的工人费尽九牛二虎之力只可以挣得一点点少得可怜的血汗钱。小平同志说得好，“科学技术是第一生产力”，要打破这个局面必须依靠科技。　　
　　待那两个工程完工时，西部大开发的号角早已吹响，各种各样的道路桥梁和水电工程不断在云岭大地开工建设。这些机会已经不再是天边的云彩，有些还变成了史涛的美餐。2003年，史涛将赚来的钱买了两台挖机，在昭阳区承包了一个规模较大的土石方工程,并以无可挑剔的质量和规定的进度圆满竣工。　　
　　这个工程的修建让史涛的事业发展步入了快车道。2007年，他在巧家县拿下了一个土石方工程，接着又在昭阳区轻松搞定一个市政工程的土石方工程，并在规定时间内按质按量完工。　　
　　昆明是云南省唯一的特大城市，是云南省政治、经济、文化、科技、交通中心，因冬无严寒、夏无酷暑而以“春城”之美誉名扬中外。史涛刚进入建筑行业时在这里奋斗了10多个年头。时间总是喜欢开玩笑，在回昭通干了10多年后，史涛的事业又发展到了昆明。　　
　　好运似乎特别眷顾史涛。2009年，他在昆明市宜良县接了一个土石方工程，跟着又在昆明承包了一个市政工程的土石方工程。市政工程的要求高而且工期非常紧，为了保证工程质量和进度，史涛随时在工地上亲自指挥工人施工，以至于脸上都晒脱了几层皮。工程竣工验收时，质量和进度都得到了发包方的充分肯定。　　
　　云南省与越南、老挝、缅甸接壤，与东南亚、南亚多国邻近，是我国通往东南亚和南亚的重要陆上通道，战略地位十分重要。昆明是中国面向东南亚、南亚开放的门户，具有向西南开放的独特优势。随着西部大开发的不断推进和“桥头堡”建设的不断展开，各种各样的工程不断开工，彩云之南、云岭大地到处忙得不亦乐乎。任何个人和企业的发展都与国家、社会的发展密不可分，史涛也是一样。在这样的大背景下，他的好运犹如红光逐日一般，耀眼得让人羡慕。　　
　　有了昆明市政工程的品牌效应，2012年他又在昆明承包了一个重要工程的土石方工程。　　
　　熟悉史涛的人都知道，他能够发展起来绝非偶然。史涛意志坚定，不畏艰难险阻，具备坚韧不拔之志和不断进取的拼搏精神，这对于搞建筑业者而言是不可或缺的。他个性忠厚朴实，为人正直，作风正派，无不良嗜好，这决定了他能够始终做到诚信经营，始终坚持质量第一、安全第一。这使他的工程越做越多，规模越做越大，同时还结交到了很多真诚的朋友。史涛还有一个特点，那就是与工人同甘共苦。在工地上他与工人们一起住工棚、开生活，出差在外他与大家抽一样的烟、吃一样的饭、住一样的店。他从不拖欠工人工资。相反虽然大家都拿着高薪，却有很多人欠着他钱，因为他借钱给大家买货车从他手里接活干。现在他的工地上光40多万元/辆的车就有10多辆，这些车全是他工人的。他的工人都说：“跟着史涛干的人没有一个日子不好过。”　　
　　发展到现在史涛已经有挖机32台、装载机3台、压路机2台，技术工人、管理人员100多人，固定资产达2000多万元。随着桥头堡建设的稳步推进和“中国—南亚博览会”永久落户云南，云南建筑业的发展必将迎来一个漫长的春天，云南的建筑人必将大受其益，我们祝愿史涛在这个过程中能够取得更加辉煌的成就。