双栖郭丹 圆梦无憾

郭丹在比赛中。 中体在线 鹿麟摄

　　以速度滑冰女子集体出发第10名战绩结束自己的首届冬奥会，笑容依旧灿烂的郭丹说：“能够站在冬奥会赛场上，实现‘冬奥梦’，我没有遗憾。”

　　2014年之前，郭丹是我国乃至世界上最优秀的轮滑运动员之一，但2014年年底的一次受伤，让郭丹下定转项的决心。“转项的想法很久之前就有了，毕竟轮滑项目在技术特点、比赛方式等方面和速度滑冰有很多相近的地方，之前一直没有下定决心，那次受伤让我有了更多时间思考自己的未来，觉得轮滑已经达到一定高度，转项速度滑冰则可以接受新的挑战，还有机会参加冬奥。”郭丹说。

　　于是从2015年开始，郭丹开始接受系统的速度滑冰训练，从轮滑馆到速滑馆，从公路到冰面，改变远没有看起来那么简单，郭丹说：“最大的不同就是轮子要制造摩擦才能前进，而冰刀则要减小摩擦才能前进，差别其实挺大的。”

　　更加难得的是，在尝试新项目的同时，郭丹也没有放弃已经投身20余年的轮滑，甚至就连她的微博名也还叫“郭丹爱轮滑”。

　　“我不认为轮滑和速滑之间是要么A要么B的选择，我想做好榜样，让更多轮滑运动员参与到速滑项目，提升我国速滑人才储备厚度、整体水平，同时也不放弃轮滑。”郭丹说。

　　本届冬奥会，郭丹只参加了女子集体出发一个项目，相比于两人一组的竞速比赛绝少发生身体碰撞、对抗，平昌冬奥会新增的女子集体出发比赛方式更接近短道速滑和轮滑。“集体出发比赛共16圈6400米，在第4、8、12圈时设有三个计分点，前三名分别获得5分、3分、1分，冲过终点的前三名分别获得60、40、20分。运动员名次按照积分排名，积分相同则比较完赛时间。”郭丹介绍。

　　于是在速度滑冰远比短道速滑空旷、宽敞的场地上，我们看到了和短道速滑极为类似的多人过弯甚至碰撞摔倒，运动员要在6400米的比赛过程中尝试最少4次冲刺，频繁的变速也让比赛充满趣味。

　　半决赛，郭丹第二个冲过终点，获得40分，加之第三个冲刺点获得的3分，以43分小组第二的成绩进入决赛。决赛中，尽管郭丹在冲刺时处于第一集团，但仍旧没有得分，最终名列第10，获得了6个积分的另一名中国选手李丹位居第五，日本名将高木菜那以60分排名第一。

　　“这个项目的基本战术是，如果只想获得4至8名，可以利用前三个冲刺点冲刺获得积分，如果想争取前三名，就要保留体力在终点冲刺，可一旦终点冲刺没有获得积分，可能连4至8名都保不住。”郭丹说，“赛前和老公商量，既然已经来到了冬奥赛场，就全力冲一把，虽然没能赢得奖牌，但我不后悔。”

　　对于四年后的北京冬奥会，郭丹没有表态是否继续坚持，但她说：“我会继续努力让更多的轮滑孩子兼顾速滑，成为双栖运动员，无论是否取得成功，都是很好的尝试，毕竟意义大于结果。”

　　（平昌2月25日电）

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