航天员刘洋 神女飞天“头一遭”

   

　　10年前，24岁的她第一次正式亮相，她已经飞过四种气象。在18名同批的女飞行员中，执行远程跨区重要保障任务，她是第一个。

　　太空环境不会因为性别不同而区别对待。她像男航天员们一样日复一日挑战极限、对抗负荷。如果没有对飞行的热爱，很难坚持到底。

　　人物档案

　　刘洋，女，汉族，河南省林州市人，中共党员，学士学位。1978年10月出生，1997年8月入伍，2001年5月入党，现为中国人民解放军航天员大队四级航天员，少校军衔。曾任空军某师某团某飞行大队副大队长，安全飞行1680小时，被评为空军二级飞行员。2010年5月正式成为我国第二批航天员。2012年3月，入选神舟九号任务飞行乘组。

　　唯一的女航天员刘洋自然是整个飞行乘组中的“焦点”。

　　1978年出生的刘洋高挑秀美，一身的蓝色航天员训练服，加上不长的头发，让她更显干练，英姿飒爽。

　　骨子里的军人味很浓

　　作为年轻人，思维活跃、性格开朗的刘洋给杨利伟这位前辈留下了非常深刻的印象。杨利伟说，因为年龄有十三四岁的差距，从性格到对事物的看法，刘洋和他们都“非常不一样”。但刘洋也有着比同龄人更强的使命感，骨子里的军人味很浓。

　　刘洋小时候生活在河南郑州一家工厂的家属院，因为学习成绩好，一直是邻居们教育孩子的榜样。她是家里的独生女，更是父母的“贴身小棉袄”。

　　作为妻子，每每说到自己的爱人，刘洋的心里总是充满爱与感激。已经快34岁，还没有孩子，刘洋也跟爱人讨论过这个“计划”。“只能等执行完任务了。”刘洋腼腆地笑了。

　　刘洋多才多艺，擅长文体，喜欢做菜。在这次“神九”任务中，刘洋主要负责航天医学实验和空间试验管理。“在完成任务之余，我想尽可能多地体验一下太空奇妙的失重环境，多欣赏一下我们美丽的地球，多看看我们美丽的家园。我会把自己的感受和体验记录下来，带回来和大家分享”。

　　中国载人航天工程新闻发言人武平表示，女性更周到细心，感觉更灵敏，耐受能力更强，女航天员参加飞行，可充分发挥女性优势。

　　多次驾驶飞机参与空中人工增雨任务

　　一架安-26运输机，经过近3个多小时的跨区机动，降落在山东某机场上，飞机落地轻盈，姿态好，速度平稳。

　　前来接机的济空某师领导看着一位扎着马尾辫、文静秀气的姑娘从飞机上走下来，不敢相信：“今天的飞机是她飞过来的？”

　　10年前，24岁的女飞行员刘洋第一次正式亮相，她已经飞过四种气象。

　　在18名同批的女飞行员中，执行远程跨区重要保障任务，她是第一个。

　　刘洋回忆说，大多时候，执行飞行任务的过程单调、辛苦，甚至有生命危险。

　　2003年9月，刘洋所在的机场举行昼夜仪表飞行训练，飞机离地10米左右时，刚准备收起落架，便听到“嘭”的一声，飞机剧烈地抖动了一下，瞬间，一股烧焦的味道充满了座舱。凭直觉判断，刘洋认为是飞机撞鸟了。

　　她一边保持着飞行状态，一边迅速向塔台报告情况，争取尽快着陆。

　　“每一次飞行升空，每一次返航着陆，都是一次挑战，都是一次涅槃。”刘洋曾感慨。

　　此后，刘洋还曾多次驾驶飞机参与空中人工增雨任务，她形容自己是“劈天的利斧，在每一个阴云密布的日子里，昂扬出征”。

　　飞行并不是最初的梦想

　　刘洋深知自己的责任，自2010年5月加入航天员大队，两年来，她一门心思扑在学习训练上。短短两年就要飞天，这创造了中国载人航天的新纪录。要在两年时间里浓缩训练两位搭档14年的训练知识，除了更刻苦、更勤奋，别无他路。因为热爱这个事业，刘洋耐住了这份艰苦和寂寞。

　　刘洋说，两年时间，她从来没有逛过街，也没有看过电影。“不少人问我：这种日子很辛苦吧，学习训练这么紧张，很累吧？我真的没有感觉到辛苦，反而觉得非常幸福，是一种被组织信任、被祖国需要的幸福。”

　　实际上，飞行并不是刘洋最初的梦想。曾想过要当律师、售票员、白领丽人的小姑娘，在高三那年阴差阳错地一路过关斩将成了中国第七批女飞行员。2001年夏天，从航校毕业的她成为飞行部队一名运输机飞行员。安全飞行1680小时，是她写在蓝天上的骄人历史。

　　2009年，中国第二批航天员选拔悄然启动。经过层层选拔，技能娴熟、个性开朗的刘洋与另一名女飞行员组成了中国首批女航天员。

来源：科技日报