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废弃轮胎改成车辆减速带

   

  2月15日,一个名为“绿色校园行动”的低碳创意大赛总决赛启动,来自成都、昆明、宁波、广州、东莞、北京和天津7座城市中小学校的36支优胜小队,将角逐年度总冠军。

  从主办方获知,广东省实验中学的创意是“校园消费卡减排行动”,其通过校园卡与各超市、食堂、热水器等消费终端的联网,实现每个学生碳足迹的计算。

  而来自天津市复兴中学的“拒绝飞驰小队”,立足校园安全隐患,结合废物再利用的理念,用废旧的轮胎研制出车辆减速带。该小队成员先收集废旧的轮胎,用物理手段将其切割成减速带的原型,然后喷绘成标准减速带的颜色,最终找准校园行车的安全隐患点,铺上自制的轮胎减速带,并打钉固定。根据实验结果,小队的成品不仅解决了校内减速带防滑效果不理想的问题,还节约了安全开支。

  专家介绍,目前私家车轮胎的更换频率大约为3到4年,这些废弃轮胎大多被卖掉进行高温高压处理,以每个轮胎的重量大约是10千克计算,处理过程中产生的碳排放量为0.43千克。(记者/谢庆裕 通讯员/叶丹)

    来源:南方日报

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